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德賽西威與吉林大學(xué)合作開發(fā)ADAS硬件在環(huán)試驗(yàn)平臺(tái)
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    7月25日,德賽西威與吉林大學(xué)在長春正式簽訂ADAS硬件在環(huán)試驗(yàn)平臺(tái)項(xiàng)目的合作協(xié)議,德賽西威副總經(jīng)理段擁政與吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院院長高振海共同見證。
    吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院專注于國內(nèi)汽車工業(yè)人才的培養(yǎng),并建有國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室“汽車仿真與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(ASCL)”,被譽(yù)為“中國汽車工業(yè)人才培養(yǎng)的搖籃”。
    在推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展的各項(xiàng)技術(shù)及產(chǎn)品中,ADAS產(chǎn)品是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要組成部分之一,而作為安全件的ADAS產(chǎn)品的仿真與驗(yàn)證,則是整個(gè)智能駕駛產(chǎn)品開發(fā)難度最大的環(huán)節(jié)。雙方合作的ADAS項(xiàng)目,能夠進(jìn)行車道偏移報(bào)警系統(tǒng)+車道保持(LDW+LKA)、預(yù)碰撞系統(tǒng)+緊急制動(dòng)系統(tǒng)(FCW+AEB)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)(APA)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)等智能駕駛各功能模塊的在環(huán)測試,將大大優(yōu)化現(xiàn)有開發(fā)模式,提高算法開發(fā)效率和迭代速度,提升智能駕駛產(chǎn)品的綜合開發(fā)能力?! ?br />    段擁政副總經(jīng)理表示,隨著車廠客戶對自動(dòng)駕駛功能的需求普及,部分ADAS功能場景涉及到交通參與者生命財(cái)產(chǎn)安全,客戶對ADAS功能的開發(fā)認(rèn)可很重視。德賽西威通過此次ADAS合作項(xiàng)目的應(yīng)用和在仿真技術(shù)積累的多年專業(yè)經(jīng)驗(yàn),可以為客戶提供國際一流水平的專業(yè)技術(shù)支持?!?/p>

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